https://www.jonyautoparts.com/products
2.צינור פליטהעשן לבן
ניתוח הגורם לכישלון:
(1) מים בשמן, או לגרום צילינדרים למים עקב עומס ראש צילינדר, צילינדר או ראש צילינדר לקרוע מים דליפת מים.
(2) גל זיזים של משאבות הזרקת דלק צילינדר בודדות שחוקות קשות, כך שזמן הזרקת הדלק של הגליל הוא יותר מדי, ודיזל לא יכול בעירה מוחלטת בצילינדר, וגם גורם צינור פליטה לצלצל עשן לבן.
(3) זרבובית ההזרקה היא גרועה או יותר ished תחת המזרק. לכן, כאשר המזרק מוחלף, כרית הנחושת בפנים צריך להיות הוציא.
(4) דליפת לולוק מקורר מים, קירור מים לתוך הגליל מצינור הצריכה.
(5) גלגלת מטען העל אטומה, והשמן משוחרר ישירות מצינור הפליטה ויוצר "עשן לבן" בצינור הפליטה. אם צינור הפליטה הוא עשן לבן חמור, יש לבחון בקפידה אם ניתן לבדוק את שמן supercharger אם החלקים האחרים תקינים.
(6) הטמפרטורה נמוכה מדי, טמפרטורת הצילינדר קשה לעלות, במיוחד כאשר המנוע רק עבר יחד בבוקר, המכונית החמה הפכה לעשן כחול, הפך עד מהרה חסר צבע, זה נורמלי, ואת התקלה שונה מהתקלה. .
(7) הרכב נוהג, אם המנוע פתאום חסר אונים,צינור פליטההוא גדול, וזמן אספקת הנפט הוא מאוחר מדי.
הסיבות העיקריות לניתוח כוללות את ברגי צימוד על המפרקים משאבה משותפת או שברי פלדה; פיר מדחס אוויר נשבר; משאבת הזרקת הדלק שבורה.
3. צינור פליטה
היווצרות של עשן כחול: השמן נכנס לתא הבעירה כדי לפרוק מצינור הפליטה.
ניתוח הגורם לכישלון:
(1) כלי הצריכה אטום, והשמן נכנס לתא הבעירה.
(2) טבעת הבוכנה איבדה גמישות או שבירה; בלוק הגליל היה שחוק קשות, שמן תופים לתוך תא הבעירה. במקרה זה, גז הפליטה יהיה הרבה גז פליטה.
(3) טבעת לחצה של מכבש לחצה אטומה, ואת השמן האורגני נכנס לתא בעירת הצילינדר.
האמור לעיל הוא כמה הצעות שניתנו על ידי הניצוץ על העשן של ערכת הגנרטור, ואת הבעיה הספציפית יכול להתקשר לטלפון או להיכנס לאתר האינטרנט של החברה. ניצוץ מבצע בעיקר את האמצע, גדול, תיקון קטן ותחזוקה של ערכות גנרטור שונות.
