https://www.jonyautoparts.com/
מבוא לרדיאטור לרכב: תחזוקה
1. הרדיאטור לא צריך להיות במגע עם חומצה, אלקלי או תכונות קורוזיביות אחרות.
2. מומלץ להשתמש במים רכים, ומים קשים יש לרכך לפני השימוש כדי למנוע חסימה פנימית של הרדיאטור ויצירת אבנית.
3. השתמש בחומר מונע קפיאה. על מנת למנוע קורוזיה של הרדיאטור, אנא השתמש בחומר נגד חלודה לטווח ארוך המיוצר על ידי יצרנים רגילים ובהתאם לסטנדרטים הלאומיים.
4. בתהליך התקנת הרדיאטור, נא לא לפגוע בחגורת פיזור החום (סדין) ולחבוט ברדיאטור כדי להבטיח את יכולת פיזור החום ואיטום.
5. כאשר הרדיאטור מרוקן לחלוטין ולאחר מכן מתמלא במים, הפעל תחילה את מתג הניקוז של בלוק המנוע, ולאחר מכן סגור אותו כאשר יש מים זורמים החוצה, כדי למנוע שלפוחיות.
6. בשימוש יומיומי יש לבדוק את מפלס המים בכל עת, ולהוסיף מים לאחר עצירת המכונה להתקררות. בעת הוספת מים, פתח באיטיות את מכסה מיכל המים, ועל המפעיל להתרחק מכניסת המים ככל האפשר כדי למנוע כוויה הנגרמת על ידי קיטור בלחץ גבוה שנפלט מכניסת המים.
7. בחורף, על מנת למנוע את שבירת הליבה עקב הקפאה, כגון חניה לטווח ארוך או חניה עקיפה, יש לסגור את מכסה מיכל המים ואת מתג שחרור המים כדי לשחרר את כל המים.
8. יש לשמור על הסביבה היעילה של הרדיאטור הרזרבי מאווררת ויבשה.
9. בהתאם למצב בפועל, על המשתמש לנקות לחלוטין את ליבת הרדיאטור תוך 1 עד 3 חודשים. בעת הניקוי, שטפו במים נקיים לאורך כיוון כניסת האוויר ההפוך.
10. יש לנקות את מד מפלס המים כל 3 חודשים או בהתאם למצב בפועל, כל חלק מוסר ומנקה במים חמימים ובחומר ניקוי לא מאכל.
היכרות עם רדיאטורים לרכב: תחזוקה
רדיאטורים לרכב מחולקים בדרך כלל לקירור מים וקירור אוויר. פיזור החום של מנוע מקורר אוויר מסתמך על זרימת האוויר כדי להסיר חום כדי להשיג את האפקט של פיזור חום. החלק החיצוני של בלוק הצילינדר של המנוע המקורר באוויר מתוכנן ומיוצר למבנה דמוי יריעה צפופה, ובכך מגדיל את אזור פיזור החום כדי לעמוד בדרישות פיזור החום של המנוע. בהשוואה למנועים המקוררים במים הנפוצים ביותר, למנועי מקורר אוויר יש את היתרונות של משקל קל ותחזוקה קלה.
פיזור חום מקורר מים הוא שהרדיאטור של מיכל המים אחראי לקירור נוזל הקירור עם הטמפרטורה הגבוהה של המנוע; המשימה של משאבת המים היא להזרים את נוזל הקירור בכל מערכת הקירור; פעולת המאוורר משתמשת בטמפרטורת הסביבה כדי לנשוף ישירות לרדיאטור, מה שהופך את הטמפרטורה הגבוהה ברדיאטור. נוזל הקירור מקורר; התרמוסטט שולט על מצב זרימת נוזל הקירור. המאגר משמש לאחסון נוזל הקירור.
כאשר הרכב פועל, אבק, עלים ופסולת יכולים להישאר בקלות על פני הרדיאטור, לחסום את להבי הרדיאטור ולהפחית את ביצועי הרדיאטור. במקרה זה, נוכל להשתמש במברשת כדי לנקות, או שנוכל להשתמש במשאבת אוויר בלחץ גבוה כדי לפוצץ את הכלים על הרדיאטור.
https://www.jonyautoparts.com/