https://www.jonyautoparts.com/
על פי הנתונים הסטטיסטיים של המשרד לביטחון פנים, 70% מתאונות הדרכים המקריות בכבישים מהירים נגרמים כתוצאה מפונקציות. כשנוסעים במהירות של 120 קמ"ש, הצמיגים יוצאים משליטה. זמן בקרת התגובה של הנהג הוא כשלוש שניות בלבד, אך המהירות היא 160. שיעור התמותה של תאונת ניקוב מעל קילומטר הוא קרוב ל 100%.
הצמיגים הם הרגליים והרגליים של המכונית. בעלי רכב רבים בוחרים להתקין את ניטור לחץ האוויר בצמיג ואת מכשיר האזהרה המוקדמת על מנת לתפוס את מצב הצמיג בזמן. אז איך המכשיר הזה עובד?
עיקרון העבודה הבסיסי של מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים :
מערכת ניטור לחץ הצמיגים מורכבת משני חלקים, האחד הוא תצוגת האזעקה (כולל התצוגה, המקלט המרכזי וה זמזם האזעקה), והשני הוא חיישן לחץ הצמיג (מובנה וחיצוני כאחד).
מרבית תצוגות האזעקה פשוטות ויפות. הם יכולים לקבל ולהציג את נתוני לחץ האוויר של ארבעה צמיגים. באופן כללי, יש צורך לחבר את ספק הכוח במכונית להשלמת ספק הכוח.
לכל אחד מהחיישנים סוג חיצוני ומובנה. המראה הקומפקטי אך משובץ במכשיר לגילוי לחץ אוויר, משדר אלחוטי ויחידת סוללה עם אורך חיים.
עם הפעלת המכונית, החיישן המותקן על כל צמיג יעביר את הנתונים כמו טמפרטורת הצמיג לצמיג אל המקלט המרכזי באמצעות אותות אלחוטיים. לאחר קבלת הנתונים, תצוגת האזעקה תנתח ותשפוט את נתוני טמפרטורת הצמיג, והמצב מוצג ומוזהר.
https://www.jonyautoparts.com/