ראשית, כוונן ידנית את עדשת המראה האחורית עד למצב הגבול. בשלב זה, אתה יכול לראות את מיקום העדשה והנהג של עדשת המראה האחורית, ולהכניס מברג שטוח למצב החיבור. שימו לב שקיימת פלטפורמה חצי עגולה שבה נהג העדשה והעדשה מחוברים, אז אל תמצאו את המיקום הלא נכון.
לאחר הכנסת מברג שטוח, חטט בעדינות את המברג לאחור, והעדשה מופרדת מנהג העדשה. אם אתה עדיין צריך לשמור את העדשה, הקפד להחזיק את העדשה כדי למנוע מהעדשה ליפול ולהישבר.
לחלק מהעדשות יש פונקציית חימום חשמלי, המחייבת להסיר את ראש רתמת החימום מהעדשה. בשלב זה, פירוק העדשה כולה הושלם.
להלן התקנת העדשה. הראשון הוא להכניס את ראש רתמת חוט החימום. חוט החימום אינו מחולק לקטבים חיוביים ושליליים, וניתן לחבר אותו כרצונו. שימו לב להכניס אותו למקומו כדי למנוע נפילה ולגרום לכשל בפונקציית החימום.
כיצד להחליף ולפרק עדשת מראה אחורית לרכב
יישר את העדשה (המעגל של לוחית התמיכה של העדשה מיושר עם מתקן העדשה), ומהדק את העדשה על מתקן העדשה בכוח. במקביל, התאם את העדשה ביד כדי לוודא שהיא נמצאת במקומה. הבדיקה משלימה את הפירוק וההרכבה של העדשה כולה.
אמצעי זהירות
דגמים מסוימים עשויים להיות בעלי פונקציות שונות של המראה האחורית, כגון קווי חיווי של נקודה עיוורת וכו', אך שיטת הפירוק הכוללת היא בעצם זהה.