https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
לאחר שדיבר על סוגי הסוללות, דוד המכונית עדיין צריך להציג בפניכם בקצרה את סוגי המכוניות ההיברידיות ואת תפקיד הסוללות ברכבים. נכון לעכשיו ניתן לחלק את הרכבים ההיברידיים לשלושה סוגים: רכבים היברידיים רגילים, רכבים היברידיים תוספים ורכבים היברידיים מורחבים. הסוללה של רכב היברידי רגיל אינה נטענת. הסוללה משמשת להתחלה ולהאצה מהירה. הסוללה של הרכב ההיברידי התוסף מוגברת בקיבולת ונטענת על בסיס סוללת הרכב ההיברידית הרגילה, ובעלת יכולות תאוצה וחיסכון בדלק טובות יותר. מנוע הרכב ההיברידי המורחב לטווח המשמש להניע את המנוע לייצור חשמל, והוא נוטה יותר לרכבים חשמליים טהורים.
לשלושת מצבי הרכב ההיברידי יש יתרונות וחסרונות משלהם, והעיקר הכוח בשלב זה מבוסס גם על כלאיים היברידיים ותקעים רגילים. בשימוש, ישנן נקודות נפוצות בנושא חיי הסוללה וסביבת העבודה, כך שלא משנה איזה דגם של רכב היברידי לקנות, על הצרכנים לשים לב לפרמטרים הרלוונטיים, כמו חומר סוללה, סביבת שימוש ומצב עבודה אופטימלי.
האם המכונית ההיברידית צריכה להחליף סוללות?
התשובה לשאלה האם הרכב ההיברידי צריך להחליף מצבר היא כן, אחרי הכל, לסוללה חיי מדף. אם לא יוחלף הוא עלול לגרום לצריכת חשמל גדולה, כלומר ההשפעה של חיסכון באנרגיה אינה טובה. הסוללה של המכונית ההיברידית המקומית היא גם סוללת ליתיום, זהה לסוללת הליתיום של רכב חשמלי טהור. על פי אחריות היצרן, זה בדרך כלל 5-8 שנים. כמובן, הכוונה לשימוש רגיל. לאחר תקופת האחריות, עדיין ניתן להשתמש בסוללת הליתיום, אך אז הקיבולת של סוללת הליתיום תצנח הרבה (יותר מ 20%), ואפקט החיסכון באנרגיה אינו טוב מדי. אתה יכול להחליט אם להחליף את הסוללה בהתאם לתנאים שלך.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
