https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
מבנה משאבת המים לרכב הוא כדלקמן:
משאבת המים המשמשת במנועי רכב היא משאבת מים צנטריפוגלית. משאבת מים זו מורכבת מבית, מדחף, מיסב, ציר משאבה, אטם מים וגלגל חגורת הילוכים.
(1) דיור משאבת הדיור עשוי מברזל יצוק או מאלומיניום יצוק. לקליפת הברזל יצוק יש קיר עבה ומסה גדולה. עם הדרישות הגוברות למנועים קלים יותר, רק המנועים הגדולים של כלי רכב מסחריים עדיין משתמשים במשאבות מים עם פגזי ברזל יצוק. למארזים רבים מברזל יצוק יש גם תעלות מים חלקיות ותאי התקנה של תרמוסטט, מה שמגדיל עוד יותר את משקל המארז. מרבית משאבות המים לרכב משתמשות במעטפות אלומיניום יצוקות, וגודל המארזים הולך וקטן וקטן יותר, ומארזים רבים אינם פועלים עוד בתעלות מים.
(2) אימפלר הדחף של משאבת המים עשוי מתכת כמו ברזל יצוק או פלסטיק הנדסי. הוא משתמש בלהבים עגולים, קשת כפולה או רב קשת המכופפים לאחור. צורת הלהב שלו עולה בקנה אחד עם כיוון זרימת המים ויעילות השאיבה גבוהה. Impellers משאבות מים עשויים ברזל יצוק הם גדולים יחסית באיכותם, אך בעלי חוזק מכני גבוה. הם משמשים כיום במנועים גדולים של כלי רכב מסחריים. קל להשיג אטמים מפלסטיק מיניאטוריות ומשקל קל, ובעלי עמידות בפני קורוזיה וקל לשליטה על עיבוד הצורה. לפיכך, יותר ויותר משאבות מים של מנוע מכוניות משתמשים במדחפים מפלסטיק.
משאבת המים היא אחד המרכיבים החשובים במערכת הקירור של מנועי הרכב. תפקיד משאבת המים הוא ללחץ את נוזל הקירור כדי להבטיח את זרימתו במערכת הקירור ולהאיץ את פליטת החום. כמכשיר שפועל לאורך זמן, המשאבה תיכשל במהלך השימוש.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
