1. מכונית חדשה נכנסת
מכוניות חדשות אודיסקים בלמיםשזה עתה הוחלפו תהיה תקופת הרצה. במהלך תקופת ההרצה יהיה רעש חריג, שלרוב יתבטל לאחר ריצה של מאות קילומטרים.
2. הפעלה רגילה של מערכת ABS
במהלך הבלימה הפתאומית תשמע דוושת הבלמים צליל "ביפ" מתמשך ולעיתים ישנה תופעה של בעיטות ברגליים. זה מציין שמערכת ה-ABS מופעלת וזה צליל רגיל. בשלב זה, ניתן ללחוץ על הבלם בחוזקה עד הסוף, אך רק רכבים המצוידים במערכת ABS.
3. נקודות מתכת קשות על רפידות הבלמים
יהיו כמה חלקיקי מתכת קטנים בתוך רפידות הבלם, אשר ישמיעו צליל חד וקשה כאשר תדרוך קלות על הבלם. בעיה מסוג זה יכולה להיות כמה שלבים על הבלמים או שניתן להסיר את רפידות הבלמים וללטש מחדש, או שניתן להחליף את רפידות הבלמים בטובות יותר.
4. רפידות הבלמים שחוקים מאוד, והאזעקה מופעלת
לרפידות הבלמים יש בדרך כלל רפידות אזעקה. כאשר רפידות הבלמים נשחקות עד הקצה, רפידות הבלמים יגרמו לחיכוך וייצרו קולות חיכוך מתכתיים חדים. בשלב זה, יש להחליף את רפידות הבלמים בזמן כדי למנוע שריטה של דיסקי הבלמים ובלימה. כישלון.
5.דיסקי הבלמים שחוקים מאוד
שחיקת דיסק הבלם תיצור חריץ עמוק יחסית בסיבוב אחד של הדיסק, והחיכוך בין רפידת הבלם לשולי החריץ ייצור רעש חריג. אם החריץ אינו עמוק במיוחד, ניתן לפתור זאת על ידי שחיקה של קצוות רפידות הבלמים כדי למנוע חיכוך בין רפידות הבלמים לשולי החריצים. אם החריצים כבר עמוקים, מומלץ להחליף את דיסק הבלמים. בדרך כלל מומלץ להחליף את רפידות הבלמים פעמיים ואת דיסקי הבלמים פעם אחת.
6. בעיות בהרכבת רפידות הבלמים
נסו להתקין מחדש את רפידות הבלמים, ולמרוח חמאה או חומר סיכה מיוחד על החיבור בין רפידות הבלמים לקליפר הבלמים. ייתכן גם שרפידות הבלמים הותקנו הפוך והורכבו מחדש. בפרט, בעלים שהחליפו את רפידות הבלמים שלהם בדוכנים בצד הדרך צריכים לשים לב לכך יותר.
7. צילינדר הבלם אינו חוזר
רובם בעיות בצינור הבלם. חלודה בצינור הבלם או חומר סיכה מלוכלך יגרמו להחזר לקוי. נקה את צינור הבלם, שייף אותו בנייר זכוכית עדין והחל חומר סיכה חדש. ייתכן גם שיש בעיה בצילינדר הבלם, ויש להחליף את צילינדר הבלמים, אך כשל מסוג זה נדיר יחסית.
8. התאמת צינור בלם/קליפר
בנוסף לצינורות הבלמים המלוכלכים והתקועים, ייתכן גם רווח גדול בין צינור הבלמים לקליפר הבלמים. יש רעש לא נורמלי שנוצר על ידי השניים. החלף את צינור הבלם או קליפר הבלם בחדש (בדרך כלל, החלף את קליפר הבלמים). (מכיוון שקוטר החור של קליפר הבלמים עשוי להיות גדול יותר עקב בלאי, ותעלת הבלמים נשחקת פחות), או לעטוף שכבה של סרט אטום למים על צינור הבלמים כדי להפחית את מרווח ההתאמה.
9. יש רעש חזק בעת היפוך הבלמים
בהתחשב בכך שרוב זמן העבודה של הבלם הוא במהלך תנועת הרכב קדימה, רפידות הבלמים שנשחקות בכיוון אחד במשך זמן רב יגרום לכמה כתמים במשטח ההפוך. כאשר הבלם נדחף לאחור, הקוצים ודיסק הבלמים יפיקו רעש חריג. לא ניתן לפתור את המצב הזה, או שאתה יכול להסיר אותו וללטש אותו, או שאתה יכול להחליף אותו עם רפידת בלם טובה יותר.
10. יש צליל "קליק" כשדורכים על הבלמים ברוורס
זהו הרעש החריג שנגרם על ידי תנועת קליפר הבלמים כלפי מעלה עקב חיכוך ופגיעה בסוגר העליון. לרוב מדובר בתופעה נורמלית. אם הרעש החריג גדול, ייתכן שיהיה צורך לתקן אותו.
11. כשהמכונית הקרה מתניעה, הבלמים משמיעים קולות חריגים.
מכיוון שהטמפרטורה נמוכה, חלקי הגומי של חלק המתלים קשים יחסית, וגם משטחי דיסקי הבלמים ורפידות הבלמים ישתנו. בשלב זה, יהיו רעשים חריגים כאשר המכונית חמה.
12. יש אבנים קטנות או סרט מים בין דיסקי הבלמים
לדוגמה, מעבר לכביש, מזג אוויר חולי, או רק לאחר שטיפת הרכב, פשוט הפעילו עוד כמה בלמים, או בחרו את האבנים הקטנות.
13. יש צליל "ביפ" בבלם לאחר חניה ממושכת
במיוחד לאחר שמזג האוויר לח או גשום, הסיבה לכך היא שבדיסקיות הבלמים יש מעט חלודה, וזה יהיה בסדר לזמן מה.
14. רעשים חריגים מחלקים כמו מתלים ושלדה
בדוק את ברגי הקיבוע של שיכוך הרטט, שרוולי הגומי של מוט האיזון, ראשי הכדור, ברגי השלדה וחלקים אחרים כדי לראות אם הם רופפים או מזדקנים. צלילים חריגים כאלה יכולים להיות מורגשים במהלך בלימה פתאומית או כבישים משובשים.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
רפידות בלמים לניסאן אלטימה 2015
（1）מספר חלק ייצור: 818537-5209-1131083251 ATD905C, D905-7784 309.11070, EHT1107H, D1107-8212;
רפידות בלמים ל-chevy silverado 1500
（1） מספר חלק ייצור:4P1700094
(2) שנה:2009-2013
