1. בנזין: לפני נסיעה למרחקים ארוכים, בדוק תחילה את מעגל השמן. השיטה של בדיקת מעגל השמן היא להפעיל את המכונית ולראות אם יש קשר רטוב בין מיכל הדלק לבין המאייד. אם כן, הקפד לברר אם הוא דולף שמן.
2. הפעל את הדרך הארוכה כדי למלא את מיכל הדלק לפני עזיבתו. אם כתמים נופי הם מרוחקים יחסית, ייתכן שאין תחנת דלק. הבעלים עשוי לשקול הכנת דלק, אבל זה חייב להיות מותקן במיכל בטיחות אטום לחלוטין, לבוש מתכת. נכון לעכשיו, מחיר הנפט הוא דאיה. כאשר אתה יוצא, תגלו כי שמן סטנדרטי גבוה הוא מאוד נדירים. כאשר אתה תדלוק, עליך לבחור תחנת דלק גדולה. היזהרו הוספת דלק באיכות גרועה. בעלי לעתים קרובות לרוץ מרחקים ארוכים עשוי לשקול רכישת מיכל דלק חילוף או להכין כמה תוספים בנזין. כאשר הם נתקלים רק שמן נמוך, הם יכולים להוסיף כמה תוספים דלק לבנזין כדי להגן על המנוע מפני נזק.
2, שמן מנוע: השתמש דיפסטיק שמן למדוד, עדיף להגיע לגבול העליון של סולם הדיפסטיק שמן, בדרך כלל באמצע הגבול העליון הוא אידיאלי. השמן צריך לנסות להשתמש באותו המותג ואת אותו מודל. כאשר אתה הולך על אזורים קרים או שטחים חמים במשך זמן רב, כדאי גם לשקול את צמיגות השמן והאם זה צריך להיות מוחלף כדי לשמור על סיכה טובה.
3. מים: יש סולם על מיכל המים, ואת נפח המים צריך להישמר על הגבול העליון כדי להבטיח קיבולת קירור טובה. אם אתה הולך לאזור קר טמפרטורת הלילה היא מתחת להקפיא, הקפד לשנות את נוזל לרדיאטור מראש. אם אין צורך לשנות את נוזל הקירור, יש גם שיטת קרקע: לשפוך שני בקבוקי אלכוהול גבוה במיכל המים ולהניע את המנוע במשך עשר דקות, אשר יכול גם להפחית ביעילות את נקודת הקפאה. האקלים בתוך מינוס 5-10 מעלות יכול בעצם לטפל.
גם לבדוק את מיכל המים עבור דליפות לפני שאתה עוזב. טיפול פשוט ניתן לעשות עם מנקה טנק או תיקון טנק בעת הצורך.
4, בלם: לבדוק את הבלמים צריך לבדוק שני היבטים: ראשית, לבדוק את שמן הבלמים, להסתכל על הקשקשים העליונים והתחתונים על שמן בלם כוס, כאשר רמת השמן לגבול התחתון, אתה צריך להוסיף שמן בלם. השני הוא להסתכל על עובי בלם הבלם. כאשר משטח החיכוך של בלם הבלם הוא פחות מ 5 מ"מ, הבלם הבלם צריך להיות מוחלף. רפידות בלם הם מרכיבי המפתח הקשורים ישירות בטיחות נהיגה. הם לא צריכים להיות זולים, והם שינו את רפידות הבלם נחות. איכות רפידות הבלם היא מעולה ובמחיר סביר. זוהי בחירה טובה. הקפד לבדוק את הבלמים כל הזמן לפני היציאה. זוהי הערובה הבסיסית ביותר לבטיחות!
5. הורן: בדוק אם הדובר הוא נורמלי לפני היציאה. אם זה לא נורמלי, זה צריך להיות מוחלף בזמן. הצליל הרגיל של הצופר הוא שימושי במיוחד עבור מזכיר את המכונית בעת הליכה על הכביש ההר מעוקל!
6. אורות רכב: אורות רכב אינם משמשים רק להארת, אלא גם כלי חשוב לדיאלוג עם מכוניות אחרות. התאורה צריכה להיות מלאה, בהירה ויעילה. האורות שאתה צריך לבדוק כוללים: פנסים, אורות קטנים, אורות ערפל מלפנים ומאחור, כל אורות הפינה, אורות בלמים, אורות מפה במכונית, וכו 'אם אתה חושב הפנסים הקדמיים שלך אינם בהירים מספיק, אתה יכול להחליף את לבן בהיר נורות או פשוט לשנות את HID (אבל זה מחיר גדול.). יש גם צמיגים עם סדקים, bagging, ולחץ אוויר.