https://www.jonyautoparts.com/products
סלילי הצתה הם מארבעה סוגים;
סליל הצתה קונבנציונלי
סליל הצתה אלקטרוני
סליל הצתה ללא מפיץ (DIS)
סליל הצתה סליל-על-תקע (COP)
1. סליל הצתה קונבנציונלי: (סוגי סליל הצתה)
במפסק קונבנציונלי, מערכת הצתה נקודתית; הסוללה מספקת חשמל למעגל הראשי. זרם עובר דרך הפיתולים של הסליל הראשוני ויוצר שדה מגנטי. המעגל החשמלי של הזרם נשבר כאשר הנקודות נפתחות. מה שגורם ליישוב השדה המגנטי. הכוח המיושב חוצה את פיתולי הסליל המשני ויוצר ביניהם זרם חשמלי.
2. סליל הצתה אלקטרוני: (סוגי סליל הצתה)
להצתה זו יש את רוב המאפיינים זהים לזה של מערכת קונבנציונלית. אבל במקום פקה ונקודות מפיץ, יש את המערכת האלקטרונית שצריכה סליל איסוף כדי לאותת למודול הבקרה. פיר המפיצים מצליח לפתח כמות מסוימת של "ריסים" לאחר קילומטרים. אז בלאי ציוד תמיד מהווה מכשול לתזמון ניצוץ נכון ונדרש פיתוח של מערכות הצתה מכניות.
3. סליל הצתה ללא מפיץ (DIS): (סוגי סליל הצתה)
בסליל הצתה פחות מפיץ, העיצוב שלו מאפשר יותר אנרגיה להיות נגישה דרך סלילים רבים. בחבילת סליל, יש שלושה או יותר מורכבים ביחד.
הוא משתמש במכשיר הפעלה מגנטי כדי למצוא את מהירות המנוע ומיקום גל הארכובה. מערכת זו מוצאת תזמון ניצוץ מבוסס על שני חיישני מיקום פיר ומחשב. חיישני מיקום גל ארכובה עוקבים בכל פעם אחר מיקומי שני הפירים ומכניסים מידע זה למחשב.
4. סליל הצתה סליל-על-תקע (COP): (סוגי סליל הצתה)
מערכת ההצתה עם סליל על תקע (COP) מאגדת את כל הבקרות האלקטרוניות שניתן לראות במערכת הצתה ישירה. אבל, במקום שני צילינדרים העוסקים בסליל יחיד, כל סליל (COP) משתף פעולה עם צילינדר אחד בלבד. כתוצאה מכך, חלק ממערכות הצתה (COP) מייצרות עד 47,000 וולט וניצוצות הרבה יותר חמים.