חיישני רכב אחראים לאיסוף והעברת מידע.
1. חיישן הרכב הוא התקן הקלט של מערכת המחשב ברכב. הוא ממיר את המידע של תנאי עבודה שונים במהלך פעולת המכונית לאותות חשמליים ושולח אותו למחשב כך שהמנוע יהיה במצב העבודה הטוב ביותר. כאשר חיישן הרכב מחפש תקלות, בנוסף לבדיקת החיישן, אך גם בודק את רתמת החיווט, המחברים והמעגלים הנלווים בין החיישן ליחידת הבקרה האלקטרונית.
2. ניתן לחלק את החיישן לשתי קטגוריות לפי הקשר האנרגיה, סוג אקטיבי וסוג פסיבי. רוב החיישנים המשמשים במכוניות הם פסיביים, והחיישן זקוק לאספקת חשמל חיצונית כדי ליצור אות חשמלי. פלט האות על ידי החיישן כולל בעיקר אותות אנלוגיים ואותות דיגיטליים. ניתן להזין את האות הדיגיטלי ישירות ליחידת הבקרה האלקטרונית, בעוד שהאות האנלוגי צריך להיות מומר לאות דיגיטלי על ידי ממיר A/D ואז להזין אותו ליחידת הבקרה האלקטרונית.
3. במערכת המכשור של הרכב, תפקידם של חיישנים של מכשירים שונים הוא להמיר פרמטרים פיזיים כגון טמפרטורת מנוע, לחץ שמן, מהירות, מהירות פיר פלט תיבת ההילוכים ומפלס שמן מיכל הדלק למתחים, וזרמים מתאימים, או חשמליים. דופקים. מערכת הבקרה האלקטרונית של הרכב מורכבת מחיישנים, בקר אלקטרוני ECU ומפעילים.

