https://www.jonyautoparts.com/
לפרק את שסתום הסולנואיד, להסיר את זיהום השמן על משטח המתכת עם אצטון, או להשתמש בחומרים שהוסרו משמן תעשייתי, אבל לאחר השימוש, השתמש באלכוהול כדי להתייבש. אתה לא יכול לנקות את טבעת האיטום הגומי עם אצטון. (אם ניתן לעיוות), יש להמתין עד שכל המים יתייבשו לאחר ניקוי כל המים.
הכשל השכיח של השסתום שסתום בעיטת הכדור הוא שמנגנון הביצוע אינו מזיז, מנגנון הביצוע זז, אך המומנט אינו מספיק. ניתן להפעיל או לכבות את שסתום הכדור הפנאומטי, אך הפעולה איטית, פעולת מנגנון הביצוע תקינה, אך השסתום אינו פעולה, מנגנון הביצוע תקין, אך מתג השסתום אינו במקום. יש לבדוק ולפתור בעיות אלו בזמן כדי למנוע עיכוב בהתקדמות הרגילה של העבודה. לפניכם סדרה קטנה המציגה את הסיבות והפתרונות של תקלות נפוצות של שסתומי כדור פניאומטיים בפירוט.
1. סיבות מפעיל
1. בדוק אם לחץ מקור הגז של התקן פירוק מסנן אוויר לייבוא ויצוא מגיע לערך המדורג, הגדל את הלחץ של מקור הגז או החלף את התקן פירוק מסנן האוויר בהתאם למצב;
2. בדקו האם שסתום הסולנואיד חסום והאם פעולת האוורור תקינה. נקה את החסימה או החלף את שסתום הסולנואיד בהתאם למצב;
3. בדקו האם לחץ מקור הגז שנכנס למשרד ההוצאה לפועל הגיע לערך הנקוב ובדקו האם הספידלר חסום;
4. בדקו האם החיכוך של אטם השסתום גדול מדי והאם טבעת האיטום דולפת.
שנית, המפעיל זז, אך המומנט אינו מספיק.
בדוק את בורג הכוונון בשני קצות גליל השמן, כוונן אותו בהתאם לסגירה ונעל במצב הנכון.
שלישית, ניתן להחליף את שסתום הכדור הפנאומטי, אך התנועה איטית.
בדוק לפי התנאים הבאים:
1. יש לבדוק האם יש צורך להתאים את בקר המהירות לפני הכניסה למשרד ההוצאה לפועל, כי עם הגדלת חיי השירות של השסתום, שינוי צינור התהליך והשסתום עצמו מצריך את בקר מהירות ההתאמה;
2. בדוק אם הצילינדר דולף, והנזק של הטבעת בצורת O בצילינדר יגרום לשסתום לנוע לאט;
3. בדקו אם הקפיץ תקין או לא, הדחף יורד;
4. בדקו האם שסתום נעילת יצוא הצילינדר רגיש והאם פליטת הצילינדר תקין.
רביעית, הוצאה לפועל עובדת כרגיל, אבל השסתום לא עובד.
הסיבה עשויה להיות כדלקמן:
1. ליבת השסתום, מושב השסתום תקוע, הצינור חסום;
2. משרד ההוצאה לפועל נשחק בחיבור ליבת השסתום.
חמישית, סוכנות ההוצאה לפועל עובדת כרגיל, אבל מתג השסתום אינו במקום.
הסיבה עשויה להיות כדלקמן:
1. ישנו שסתום חסימת גוף זר בצינור;
2. ההבדל בין הלחץ האמצעי גדול מדי, קשיחות מנגנון הביצוע קטנה, והשסתום אינו קפדני;
3.הסיבה לאשמת גוף השסתום היא: אם זה שסתום כדורי, משטח הכיסוי פגום בדרך כלל או שאות המילוי דלפה; אם זה שסתום פרפר פלואור, שסתום הפרפר הפלואור או שסתום הפרפר בטנה מסטיק מעוות בדרך כלל; בדרך כלל נזק; אם שסתום השער שחוק או תקוע, בלאי או חלודה, ניתן להחליפו.
https://www.jonyautoparts.com/

