רדיאטור לרכב

https://www.jonyautoparts.com/

סקירה כללית

הרדיאטור שייך למערכת הקירור לרכב, והרדיאטור במערכת קירור המים של המנוע מורכב משלושה חלקים: תא כניסת מים, תא יציאת מים, חתיכה ראשית וליבת רדיאטור.

הרדיאטור מקרר את נוזל הקירור שהגיע לטמפרטורה הגבוהה. כאשר הצינורות והסנפירים של הרדיאטור נחשפים לזרימת האוויר הנוצרת על ידי מאוורר הקירור ולזרימת האוויר הנוצרת מתנועת הרכב, נוזל הקירור ברדיאטור מתקרר.

קפל ערוך סיווג פסקאות זה

בהתאם לכיוון זרימת נוזל הקירור ברדיאטור , ניתן לחלק את הרדיאטור לסוג זרימה אנכית ולסוג זרימה צולבת.

מבנה ליבת הרדיאטור מורכב בעיקר מסוג צינור וסוג חגורת צינור.

קפל ערוך חומר פסקה זה

ישנם שני סוגים עיקריים של רדיאטורים לרכב: אלומיניום ונחושת. הראשון משמש למכוניות נוסעים כלליות והאחרון משמש לרכבים מסחריים גדולים.

חומרי רדיאטור רכב וטכנולוגיית ייצור מתפתחים במהירות. לרדיאטורים מאלומיניום יש יתרונות ברורים בחומרים קלים, ומחליפים בהדרגה רדיאטורים נחושת בתחום המכוניות והרכבים הקלים. במקביל, הטכנולוגיה והטכנולוגיה לייצור רדיאטור הנחושת התקדמו מאוד. רדיאטורים של הלחמת נחושת נמצאים במכוניות נוסעים. היתרונות של רדיאטורים למנוע כמו מכונות בנייה ומשאיות כבדות הם ברורים. הרדיאטורים למכוניות זרות הם ברובם רדיאטורים מאלומיניום, בעיקר מנקודת המבט של שמירה על הסביבה (במיוחד באירופה ובארצות הברית). מבין המכוניות האירופיות החדשות, רדיאטורי האלומיניום מהווים 64% בממוצע. מתוך סיכויי הפיתוח של ייצור רדיאטור הרכב בסין, רדיאטור האלומיניום המיוצר על ידי הלחמה הולך וגובר בהדרגה. רדיאטורי נחושת מוקצפים משמשים גם באוטובוסים, משאיות וציוד הנדסי אחר.

https://www.jonyautoparts.com/