https://www.jonyautoparts.com/egr-valve/
כשאנחנו מדברים עלEGRמערכת, אנו מבינים שזו מערכת מחזור גזי הפליטה מחדש. על ידי הכנסת גז הפליטה לתא הבעירה, הוא יכול להפחית את שיא הבעירה של המנוע ולהשיג את המטרה של הפחתת פליטת NOx.
מכוניות דיזל משתמשות במערכת חיצונית, כלומר מחברים צינור בין צינור הפליטה לצינור היניקה, ובצינור מותקן שסתום לשליטה בכמות גז הפליטה הנכנסת. ניתן לראות ששסתום EGR הוא הליבה רכיב של המערכת כולה, וכיצד לשלוט ולנטר אותו במדויק הוא כיוון הפיתוח של מערכת EGR.
EGR: קיצור של Exhaust Gas Re-circulation, הטכניקה (או השיטה) של שריפת מנוע בעירה פנימית מחדש על ידי הפרדת חלק מגזי הפליטה והחדרתו לצד היניקה. המטרה העיקרית היא להפחית את תחמוצת החנקן (NOx ) בגז הפליטה ולהגדיל את קצב צריכת הדלק בעת שיתוף חלק מהעומס.
מנגנון עבודה EGR
Exhaust GasRe-circulation, או EGR, היא מערכת השולחת חלק קטן מהפליטה המיוצר על ידי מנוע הדיזל או הבנזין בחזרה לצילינדר.
מחזור גזי פליטה יאט את תהליך הבעירה מכיוון שהם אינרטיים, כלומר קצב הבעירה יואט ותהליך היווצרות הלחץ בתא הבעירה יואט, וזו הסיבה העיקרית להפחתת תחמוצות החנקן.
בנוסף, שיפור קצב מחזור גזי הפליטה יפחית את זרימת גזי הפליטה הכוללת (זרימת MASS), כך שתפוקת המזהמים הכוללת בפליטת גזי הפליטה תפחת יחסית.
המשימה של הEGRהמערכת נועדה לייעל את כמות מחזור גזי הפליטה בכל נקודת הפעלה, ובכך להבטיח שתהליך הבעירה יהיה תמיד במצב האופטימלי, ובסופו של דבר להבטיח שמרכיב הזיהום של ההזרמה יהיה מינימלי.
מכיוון שלשינוי בכמות מחזור גזי הפליטה עשויות להיות השפעות הפוכות על מרכיבי זיהום שונים, המצב האופטימלי כביכול הוא לעתים קרובות פשרה להשגת פריקה כוללת אופטימלית של מזהמים קשורים.
לדוגמה, בעוד להגדלת שיעורי מיחזור הפליטה יש השפעה חיובית על הפחתת פליטת תחמוצת חנקן (NOx), יש לה גם השפעה שלילית על הגדלת רמות החלקיקים ומזהמים אחרים.
▎ עקרון בקרה
הדרישות של EGR שונות עבור תנאי עבודה שונים של המנוע. על מנת שמערכת EGR תתפקד בצורה יעילה יותר, יש צורך להגביל את כמות גזי הפליטה המשתתף ב-EGR.
עם הגדלת העומס, כמות ה-EGR עולה בהתאם ויכולה להגיע לערך האופטימלי.
במהירות סרק ועומס נמוך, ריכוז פליטת NOx נמוך, ולכן EGR אינו מתבצע כדי להבטיח בעירה תקינה.
בתהליך החימום טמפרטורת המנוע נמוכה וגם ריכוז פליטת ה-NOx נמוך. על מנת למנוע EGR להחמיר את תהליך הבעירה, EGR אינו מתבצע.
EGR אינו מתבצע בעומס גבוה, במהירות גבוהה או במצערת מלאה כדי להבטיח את ביצועי הכוח של המנוע.
בעת האצה, EGR ממלא תפקיד בתהליך המעבר על מנת להבטיח את האצת הרכב ואת אפקט הטיהור הדרוש.
▎ מצב בקרה
לפי האמור לעילEGRעקרונות התכנון, יש לשלוט ולהתאים את ה-EGR כך שיישום ה-EGR במנוע יוכל להשיג את האפקט הרצוי. ישנן דרכים רבות לשלוט ולווסת EGR, אשר ניתן לסווג מזוויות שונות לפי המאפיינים העיקריים שלו.
https://www.jonyautoparts.com/egr-valve/
