כדי למנוע התחממות יתר של המנוע, הרכיבים סביב תא הבעירה, כולל שרוולית צילינדר את הראש גליל, שסתומים, וכו ', עליך להיות מקוררת כהלכה. על מנת להבטיח את אפקט הקירור, הרכב מערכת הקירור מורכב בדרך כלל רדיאטור, תרמוסטט, משאבה מים, תעלת מים גליל, תעלת מים ראשי צילינדר, אוהד, וכדומה. הרדיאטור אחראי הקירור של המים במחזור. צינור המים, הקירור בעיקר עשויים אלומיניום. צינור המים אלומיניום עשוי לצורה שטוחה, הקירור הוא גלי, הביצועים פיזור חום מודגשת. הכיוון ההתקנה הוא בניצב לכיוון זרימת אוויר. התנגדות הרוח צריכה להיות קטנה, יעילות הקירור צריך להיות גבוה.
הקירור נע בתוך הליבה רדיאטור ומעביר האוויר מחוץ לליבת רדיאטור. קירור חם הוא מקורר על ידי פליטת חום לאוויר, האוויר הקר מחומם על ידי חום חלפה על ידי הקירור, אז הרדיאטור הוא מחליף חום.
