Https://Www.Jonyautoparts.Com/Spark-Plug/
1. הימנעו מקור וחם.מצתs בנוסף לצורות שונות, בגדלים שונים, אך גם מחולק לשלושה קרים, בינוניים וחמים. יחס דחיסה גבוה כללי, מנוע במהירות גבוהה צריך להשתמש מצת קר; ויחס דחיסה נמוך, מנוע במהירות נמוכה צריך להשתמש מצת חם, בין שני מצת בגודל בינוני. בנוסף, בחירת המצת של מנוע חדש או מנוע משופץ ומנוע ישן יכול להיות שונה בהתאם למצב בפועל. לדוגמה, כאשר המנוע חדש, הבחירה של מצת צריך נוטים סוג חום; בגלל הירידה בביצועים של המנוע הישן, המצת קל לייצר יותר מדי פחמן להיות מזוהם על ידי שמן. המצת צריך להיות סוג בינוני או קר כדי לשפר את היכולת של המצת להתנגד זיהום שמן.
2. הימנעו מאובחנים שגויים וטעייה. כאשרמצתמוחלף או חשוד להיות פגום ויש לבדוק, המצת צריך להיות מוסר לאחר הקטר פועל כרגיל לתקופה של זמן. מאפייני הצבע של האלקטרודה ניתן לראות בנסיבות הבאות: ראשית, האלקטרודה המרכזית היא אדומה-חומה, והאלקטרודה הצדדית והאלקטרודה שמסביב הם כחול-אפור, שהוא הבחירה המתאימה של המצת; שנית, יש תופעת אבלציה או התכה בין האלקטרודות, החצאית והמבודד שורפים מצב לבן, מה שמצביע על כך שבחירת המצתים התחמם יתר על המידה; שלישית, ישנם פסים שחורים בין האלקטרודות לבין חצאית המבודד, מה שמצביע על כך שהמצית דלף אוויר. יש לבחור מחדש את הבחירה הלא נכונה של מצת או דליפת אוויר.
3. הימנע התקנה הדוקה מדי. המצתיש להתקין את המומנט שצוין. כאשר מותקן עם כלים מיוחדים, בדרך כלל לא יותר, אבל אם הכוח הוא גדול מדי, עז מדי או כאשר מותקן עם spanner, זה לעתים קרובות לפגוע בליבת פורצלן מצת או להפוך את אבזם להחליק בורג, שבר חריץ הרחבה להוביל גרוטאות מצת; אבל לא להתקין רופף מדי, אחרת המנוע לא יפעל כרגיל.
