https://www.jonyautoparts.com/products
סיווג לפי מבנה:
א בנייה אינטגרלית: תהליך יציקה או יציקה אינטגרלית.
ב. טבעת הרכבה: אטַבַּעַת בּוּכנָהמורכב משני חלקים או יותר המורכבים בחריץ טבעת.
ג. טבעת שמן מחורצת: טבעת שמן בעלת דפנות מקבילות, שני בנקאי מגע וחורים להחזרת שמן.
ד. טבעת שמן קפיץ ספירלה מחוררת: הוסף את טבעת השמן של קפיץ ספירלה בטבעת השמן המחוררת. הקפיץ יכול להגביר את הלחץ הרדיאלי הספציפי, והכוח שלו על פני השטח הפנימי של הטבעת שווה. נפוץ בטבעות מנועי דיזל.
E. טבעת שמן משולבת פס פלדה: טבעת שמן המורכבת מטבעת בטנה ושתי טבעות גירוד. עיצוב טבעת התוחם משתנה ממפעל למפעל ונפוץ בטבעות מנועי בנזין.
סיווג לפי חומר:
ברזל יצוק, פלדה
סיווג לפי פונקציה:
טַבַּעַת בּוּכנָהs כוללים טבעות גז וטבעות שמן. תפקידה של טבעת הגז היא להבטיח את האיטום בין הבוכנה לצילינדר. למנוע מהגליל דליפת גז בטמפרטורה גבוהה, בלחץ גבוה לתוך בית הארכובה, אך גם בחלק העליון של הבוכנה רוב הולכת חום לקיר הגליל, ולאחר מכן נלקחה משם על ידי קירור מים או אוויר.
טבעת השמן משמשת לגירוד השמן העודף על דופן הצילינדר, ומצופה בשכבה אחידה של סרט שמן על דופן הגליל, מה שיכול לא רק למנוע מהשמן להיכנס לשריפת הצילינדר, אלא גם להפחית את הבלאי של הבוכנה, טבעת בוכנה וצילינדר, מפחיתים את התנגדות החיכוך.
אפליה טובה ורע:
משטח העבודה שלטַבַּעַת בּוּכנָהלא יהיו סימנים, שריטות, קילופים, לצילינדר החיצוני ולפנים הקצה העליון והתחתון תהיה חלקה קבועה, סטיית העקמומיות לא תהיה גדולה מ-0.02-0.04 מ"מ, הכיור הסטנדרטי של הטבעת בחריץ לא יעלה על 0.15-0.25 מ"מ, הגמישות והמרווח של טבעת הבוכנה עומדים בדרישות. בנוסף, יש לבדוק גם את דליפת האור של טבעת הבוכנה, טבעת הבוכנה שטוחה בצילינדר, שימו אקדח מנורה קטן מתחת לטבעת הבוכנה, שימו צלחת מסכה מעל, ולאחר מכן צפו במרווח דליפת האור בין טבעת הבוכנה לדופן הצילינדר, כך שהמגע בין טבעת הבוכנה לקיר הצילינדר יהיה טוב. באופן כללי, מפרק דליפת האור של טבעת הבוכנה לא יעלה על 0.03 מ"מ עם מד העובי. אורכם של חיבורי דליפת אור רציפה לא צריך להיות גדול מ-1/3 מקוטר הגליל, אורכם של מספר פערי דליפת אור לא צריך להיות גדול מ-1/3 מקוטר הגליל, והאורך הכולל של sev חיבורי דליפת אור לא יעלו על 1/2 מקוטר הצילינדר, אחרת יש להחליף אותו.
https://www.jonyautoparts.com/products
