https://www.jonyautoparts.com/
עם המחסור במשאבי האנרגיה, המדינה החלה להשתמש במדיניות חיובית לביצוע ויסות ובקרה מקרו-כלכליים, בתקווה להחליף סוללות ליתיום באנרגיה נקייה בפחות זיהום ובעלות נמוכה. תאי דלק מימן אינם מזהמים, הם בעלי חיי שירות ארוכים ואינם פולטים מזהמים. הם מאוד ידידותיים לסביבה. הדוד צ'ה רוצה להתחיל בשיעור הפיזיקה של ימינו: העיקרון הבסיסי של סוללה זו הוא התגובה ההפוכה של מים אלקטרוליזיים. זה לא צריך להטעין, זה רק צריך להוסיף מימן, הנוח לשימוש. עם הסוללה הזו אנחנו כבר לא צריכים לעבוד קשה על טעינה. הבעלים כבר לא צריך להשקיע זמן רב בטעינה, רק להוסיף קצת מימן, וזה נוח כמו תדלוק עכשיו. לפיכך, בתעשייה גם מאמינים כי סוללה זו מכונה "פיתרון האנרגיה החדש האולטימטיבי."
בשוק הרכב החשמלי, בעיות המראה, הכוח וערימות הטעינה נותרות ליבת הדיון. אם מכונית חשמלית בטוחה, חזקה, יפה ונוחה לטעינה, צ'ה שו מאמין שאנשים רבים יבחרו ברכבי אנרגיה חדשים. עם זאת, סוללות ליתיום כוח מהוות מרכיב ליבה חשוב ברכבי אנרגיה חדשים, וחיי העיצוב שלהם הם רק 5-8 שנים.
על פי התוכנית הלאומית, על פי התוכנית הלאומית, מלאי רכבי האנרגיה החדשים בסין יעלה על 5 מיליון בשנת 2020, והסכום הכולל של סוללות ליתיום כוח בשוק יגיע ל 670,000 טון, והמספר הכולל של היציאה מ השוק יעלה על 248,000. טון. עם כל כך הרבה סוללות ליתיום משומשות, אם המחזור והשימוש בו אינם מתאימים, האקולוגיה הסביבתית תישא בנטל גדול יותר. בעתיד להגנת הסביבה, יותר אנשים יבחרו בתאי דלק מימן.
https://www.jonyautoparts.com/
