https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
כעת ישנם יותר ויותר אנשים המשתמשים ברכבי אנרגיה חדשים. רכבי אנרגיה חדשים נכנסים בהדרגה לחיינו. אולי אתה עדיין לא יודע הרבה על רכבי אנרגיה חדשים. אז היום אכיר לכם סוללות רכב היברידיות. אפקטים של חיסכון בחיים ואנרגיה!
הספק היברידי מתייחס לרכב שמערכת ההנעה שלו מורכבת משתי מערכות הנעה יחידה או יותר שיכולות לפעול בו זמנית. באופן כללי, הרכב החשמלי ההיברידי מתייחס בדרך כלל לרכב חשמלי היברידי. עם אמצעי ההגנה על הסביבה המחמירים יותר ויותר במדינות שונות ברחבי העולם, כלי רכב היברידיים הפכו למוקד של מחקר ופיתוח רכב בגלל חסכון באנרגיה ופליטות נמוכות שלהם.
והחל למסחור. מערכת החשמל המשמשת ברכבים היברידיים כוללת מנועים חשמליים, גנרטורים וסוללות יעילות ומשופרות במיוחד.
הסוללות כוללות סוללות ליתיום טרינאריות, סוללות ליתיום ברזל פוספט וסוללות ניקל-מתכת הידרידית. השניים הראשונים הם סוללות ליתיום-יון. סוללת הליתיום הטרינרית אורך חיי מחזור של פחות מאלף פעמים, ופוספט הברזל ליתיום הוא פי 2,000. הוא משמש במכוניות היברידיות במשך 10 שנים ו -200,000 ק"מ. הלחץ אינו גדול, גם אם יש נזק למונומר, עלות ההחלפה אינה גבוהה, מאות דולר תמורת דולר אחד, ההחלפה הכוללת לא תתרחש במהלך מחזור החיים.
מספר הפעמים שנטענות וסוללות של Ni-MH הוא כ- 300-500 פעמים. אם חריגה מערך זה, הוא יופחת מאוד. הפיתרון של טויוטה לבעיה זו הוא "לעולם לא לתת לסוללה להיות מלאה". מכיוון שחיי הסוללה קשורים למספר זמני הטעינה והפריקה, כך שמכוניות היברידיות של טויוטה טוענות רק חלק קטן מכל טעינה, מה שהופך את זמני הטעינה והפריקה של הסוללה למעשה להגיע ליותר מ -3,000 פעמים, 10 שנים זה לא בעיה.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
