https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
לחורי האוורור בדרך כלל מכסה אוורור או צינור גומי בצורת U למניעת כניסת מי גשם, ולחורי האוורור עצמם יש גם סרט אוורור (ספוג או בד לא ארוג) כדי לסנן חלק מהמים. עם זאת, מכיוון שקוטר מולקולות אדי המים הוא 0.0004 מיקרון, לא ניתן לעצור את הממברנה הכללית הנשימה.
בתכנון פנסי מכוניות יוקרתיות, על מנת לצמצם את ייצור הערפל, הוא ינסה להימנע מקיומם של אזורים מתים זורמים, שעשויים לפגוע מעט באסתטיקה; על הקיר הפנימי של האהיל יושם גם צבע מיסוך מיוחד. הימנע ממי ערפל שנדבקים אליו; במקביל, חלוקת חורי האוורור על בית המנורה אמורה גם להקל על זרימת האוויר המהירה; בבחירת המסננים ישמשו גם קרומי אוורור בקנה מידה מיקרוני עם קוטר נקבוביות קטנות במיוחד כדי לחסום אוויר ככל האפשר במים.
כמובן שכמות אדי המים היא יחסית. כמה מים ניתן לחסום תלוי בלחץ. אם לחץ האוויר גבוה, הוא גם ידחוף לתוכו מולקולות מים.
עם זאת, אם גודל הנקבוביות של הממברנה החדירה לאוויר קטן מדי, חדירות האוויר תפריע. הפיתרון הטוב ביותר צריך להיות: גודל הנקבוביות של הממברנה הנשימה צריך להיות בין קוטר מולקולת אדי המים לקוטר המולקולרי הערפל הקטן ביותר (20 מיקרון) שנמצא במי הגשם, מה שלא יכול רק למנוע כניסת ערפל בתוך מזג אוויר גשום, אך גם מבטיח נשימה.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
