האם יש צורך להחליף את הפגוש שלך תלוי בהיקף ובסוג הנזק. הנה כמה סימנים חשובים שכדאי לשים לב אליהם:
סימנים לכך שצריך להחליף את הפגוש שלך:
1. סדקים או סדקים:
- סדקים בפגוש, במיוחד פגוש פלסטיק, עלולים לפגוע בשלמות המבנית שלו וביכולת לספוג פגיעות. אם הסדקים גדולים או מתרחבים, מומלץ להחליף.
2. שקעים קשים:
בדרך כלל ניתן לתקן שקעים קטנים, אך שקעים גדולים או עמוקים עלולים להחליש את מבנה הפגוש, במיוחד אם הם גורמים לנזק פנימי.
3. נקודות הרכבה שבורות:
אם התושבת או התפסים שמחזיקים את הפגוש לרכב נשברים, ייתכן שהפגוש לא מחובר היטב. זה בדרך כלל דורש החלפה.
4. שריטות נרחבות:
- שריטות עמוקות החודרות לחומר הפגוש (לא רק נזקי צבע) עשויות להצביע על בעיה בסיסית חמורה יותר, כמו חומר מוחלש.
5. בעיות יישור:
פגוש שנראה לא מיושר, נופל או לא מחובר היטב למסגרת מעיד על נזק לנקודות ההרכבה או לפגוש עצמו.
6. חיזוק פגוש פגום:
- אם מוט החיזוק מאחורי הפגוש כפוף או פגום לאחר פגיעה, ייתכן שהפגוש לא יספק עוד הגנה יעילה.
7. חיישני כרית אוויר פגומים:
חלק מהפגושים מצוידים בחיישנים המתחברים למערכת כריות האוויר. אם חיישנים אלה פגומים או נופלים, ייתכן שיהיה צורך להחליף את הפגוש.
8. חלודה או קורוזיה (פגושי מתכת):
חלודה או קורוזיה חמורה עלולים להחליש את הפגוש, מה שהופך אותו לפחות יעיל בהתנגשות.
מתי אוכל לבחור תיקונים?
שריטות או שפשופים קלים: בדרך כלל ניתן ללטש או לצבוע את אלה.
שקעים קלים: לפעמים ניתן לתקן אותם בעזרת חום, כלי שאיבת אבק או חומר מילוי.
פגוש רופף: אם תושבות ההרכבה שלמות, התאמה מחדש או הידוק שלהן יכולה לפתור את הבעיה.







