https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
מערכת הניהול התרמית של המנוע יכולה לעבוד על פי דרישות הנהג בארבעת המצבים הבאים:
(1) 111 model מודל כלכלי
(2) 105 ℃ מצב רגיל
(3) 95 ℃ מצב מתקדם
(4) 80 mode מצב עקומה אופייני מתקדם
יחידת בקרת המנוע קובעת את יכולת פיזור החום הנדרשת על פי העומס, מצב ההפעלה וטמפרטורת ההפעלה, וממירה אותו לשתי כמויות שליטה, כלומר קצב זרימת נוזל הקירור ונפח האוויר של המאוורר האלקטרוני. קצב זרימת נוזל הקירור נשלט על ידי משאבת נוזל קירור חשמלית ותרמוסטט מסוג עקומה. משאבת נוזל הקירור החשמלי מונעת על ידי מנוע, ומהירותה נשלטת על ידי יחידת בקרת המנוע דרך ממשק BSD.
תקע משאבת נוזל הקירור החשמלי של מנוע BMW N52 הוא מסוג ארבעה פינים. המשמעות של כל סיכה היא כדלקמן:
סיכה 1 קרקע
סיכה 2 - כוח רגיל
פין 3 - כבל נתונים טורי BSD
סיכה 4 - מתח מתג הצתה
משאבת המים במנוע BMW N13 מונעת על ידי חגורה, אך היא אינה מונעת ישירות על ידי חגורה אלא על ידי תיבת גלגל חיכוך.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
